Cảng Hồng Vân (Thường Tín, TP.Hà Nội)
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa phản hồi kiến nghị của cử tri TP.Hà Nội về việc phê duyệt sớm quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/500 cho cảng Hồng Vân, huyện Thường Tín, Hà Nội, với mục đích biến nó thành cảng container trọng điểm. Đây là một bước tiến quan trọng để thuận lợi cho việc vận chuyển hàng hóa và tạo sự phát triển kinh tế cho Thủ đô và cả nước.
Theo kế hoạch xây dựng cơ sở hạ tầng đường thủy nội địa giai đoạn 2021-2030, nhìn đến năm 2050, đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt theo Quyết định số 1829 ngày 31/10/2021, cảng Hồng Vân thuộc cụm cảng Nam Hà Nội và nằm tại huyện Thường Tín, trên sông Hồng. Trong giai đoạn đến năm 2030, cảng này được quy hoạch để phục vụ hàng hóa có cỡ tàu trọng tải lên đến 3.000 tấn, với công suất 2 triệu tấn.
Với mục tiêu quy hoạch là cảng hàng hóa, cảng thủy nội địa Hồng Vân sẽ được sử dụng để vận chuyển hàng container. Bộ GTVT đề nghị các doanh nghiệp khai thác cảng Hồng Vân đầu tư vào việc nâng cấp cơ sở hạ tầng, áp dụng công nghệ tiên tiến, nâng cấp kho bãi và trang bị trang thiết bị bốc dỡ để đáp ứng khả năng vận chuyển hàng container và góp phần thúc đẩy sự phát triển kinh tế – xã hội của Thủ đô và cả nước.
Bộ GTVT cũng đề nghị Đoàn đại biểu Quốc hội TP.Hà Nội có ý kiến về việc phê duyệt quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/500 cho cảng thủy nội địa Hồng Vân theo quy định tại Luật Xây dựng. Bộ GTVT đã chỉ đạo Cục Đường thủy nội địa Việt Nam là cơ quan quản lý chuyên ngành lĩnh vực đường thủy nội địa, để hướng dẫn và hỗ trợ cảng thủy nội địa Hồng Vân trong quy trình phê duyệt quy hoạch 1/500 và đẩy nhanh tiến trình vận chuyển hàng container qua cảng này.
FAQs
1. Cảng Hồng Vân sẽ phục vụ loại hàng hóa gì?
Cảng Hồng Vân sẽ được sử dụng để vận chuyển hàng container.
2. Cảng Hồng Vân sẽ có công suất và trọng tải như thế nào?
Theo quy hoạch, cảng này sẽ có công suất 2 triệu tấn và có thể phục vụ tàu trọng tải lên đến 3.000 tấn.
3. Bộ GTVT đã có chỉ đạo cụ thể nào cho việc phê duyệt quy hoạch của cảng Hồng Vân không?
Bộ GTVT đã chỉ đạo Cục Đường thủy nội địa Việt Nam là cơ quan quản lý chuyên ngành lĩnh vực đường thủy nội địa để hướng dẫn và hỗ trợ cảng thủy nội địa Hồng Vân trong quy trình phê duyệt quy hoạch 1/500 và đẩy nhanh tiến trình vận chuyển hàng container qua cảng này.
Kết luận
Việc phê duyệt quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/500 cho cảng Hồng Vân, Hà Nội là một bước tiến quan trọng để biến nó thành cảng container trọng điểm. Điều này sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho vận chuyển hàng hóa và góp phần thúc đẩy sự phát triển kinh tế của Thủ đô và cả nước. Bộ GTVT đã chỉ đạo cơ quan quản lý chuyên ngành để hướng dẫn và hỗ trợ cảng Hồng Vân trong quy trình phê duyệt quy hoạch và đẩy nhanh tiến trình vận chuyển hàng container qua cảng này.